Art for Earth

april 18, 2008

Dit weekend organiseren People For Earth en het Clubcircuit klimaatconcerten in gans Vlaanderen. Het interview met Tom Kestens, drijvende kracht achter de concerten, kan je lezen in De Courant. Hier vind je alvast de locaties waar de groene spektakels zullen plaatsvinden.

Tom Kestens
Tom Kestens
19 april
Petrol Antwerpen: Gorki, Lowenstein, Muziektheater Dansen Drinken Betalen
N9 Eeklo: Venus In Flames, Joshua
Democrazy @ Charlatan Gent: Kawada, The Skyblasters ft. Lalalover en Jim Cole
4AD
20 april
matineeconcert met The Trashmen, The Neandertals, Hipbone Slim & The Kneetremblers
De Kreun @ Grote Markt: Jerboa, Gèsman, De Predikanten
Bourgoyen Gent: The Violent Husbands unplugged
Heusden-Zolder: Gert Bettens unplugged

Meer info: www.dagvandeaarde.be

Wenke Mast

Vlaams minister van Mobiliteit, Kathleen Van Brempt, stelde voor om een busverbod in te voeren voor agressieve jongeren. Wat dat busverbod inhoudt en hoe ze het praktisch wil uitvoeren, kwamen wij te weten.

Kim Diels, Griet Kaerts

Expo 58

april 17, 2008

Vijftig jaar geleden opende koning Boudewijn de Wereldtentoonstelling Expo 58. Het evenement op de Heizel lanceerde België meteen op de internationale kaart. Maar liefst 42 miljoen mensen bezochten in zes maanden tijd de manifestatie. Expo 58 zou voor eens en altijd een onuitwisbare indruk nalaten. Een plots gevoel van trots, eigenwaarde en hoop welde op bij de Belgische bevolking. Net na de stilte van de Tweede Wereldoorlog kon het land dat zeker gebruiken.

Om dat te vieren opent Brussel het vijftigjarige jubileum van Expo 58. Van zeventien april tot negentien oktober kunnen de liefhebbers genieten van allerlei festiviteiten en prestigieuze tentoonstellingen. DeCourant zette er een paar op een rijtje.

Van new look tot Expo 58
Het Museum voor het Kostuum en de Kant haalt haar collectie uit de jaren ‘50 weer boven. Ter gelegenheid van de vijftigste verjaardag van Expo 58, kun je de mooiste avond- en cocktailjurken bewonderen, trouwjurken van 1947 tot 1959 en indrukwekkende accessoires liggen klaar om bezichtigd te worden. De tentoonstelling loopt nog tot het einde van dit jaar.

Expo ‘58 – sfeerplekken
Op een zestal plaatsen in de stad, waaronder uiteraard het Atomium, kun je vijftig jaar terugreizen in de tijd. Door middel van beeld, geluid en grafische vormgeving waan je je ten tijde van Expo ‘58.
Nog tot eind juni kun je op deze plaatsen de fifties en Expo ‘58 herbeleven.

Rommelmarkt op zijn jaren ‘50
Fans van de jaren ‘50 kunnen hun hart ophalen tijdens het weekend van 26 en 27 april en 23 en 24 augustus. Rond het Atomium vind je twee grote rommelmarkten die volledig in het teken van de fifties staan. Verzamelaars en liefhebbers, allen daarheen!

Eva Marijnissen en Sascha Kerschot

Vlaanderen is een persagentschap rijker. StampMedia is het eerste Vlaamse Jongeren Media Agentschap voor en door jongeren. Met dit initiatief wil de jeugddienst van de Stad Antwerpen jongeren en hun kritische kijk op informatie en media centraal stellen. Voorlopig zetten vijftien nieuwsgierige jongeren hun eerste stappen in de journalistieke wereld onder het deskundige oog van coördinator Stefan Kolgen: “Jongeren moeten een stem in de media krijgen en iedereen is nog welkom bij StampMedia, ongeacht afkomst”.

Elvira van den Eynde

Zone 30

april 16, 2008

Antwerpen voor zone 30

Antwerpen wordt in 2009 autoluw. Dat werd beslist tijdens de Staten-Generaal. Voortaan neemt de stad het op voor voetgangers en fietsers. Daarom zou het hele gebied binnen de Leien volgend jaar zone 30 worden.

Vooral schoolomgevingen, speelpleinomgevingen, districtskernen en woonstraten krijgen voorrang bij de transformering. Maar voordat de stadskern omgetoverd wordt naar een zone 30 moet Antwerpen eerst nog alle straten inventariseren. De 4 werkgroepen Stappers, Trappers, Openbaar vervoer en Privévervoer (STOP) eisten tijdens de Staten-Generaal elk al een aantal verbeteringen ten voordele van de zachte weggebruikers.

Zo zullen voetgangers op de eerste plaats komen bij het afstellen van de verkeerslichten, in plaats van de auto’s nu. Dit zou kunnen betekenen dat auto’s minder vlot kunnen doorstromen en daarom de stad gaan vermijden. Verder zouden voetgangers voortaan ook voorrang krijgen op de tram en binnen een termijn van vier jaar komen er 100 kilometer fietspaden bij.

Wellicht blijft het daar niet bij en trekken ze het principe verder door naar andere districtkernen. Wie graag een overzicht wilt van de besluiten, moet nog even wachten. Eind mei kan je alles terugvinden in het witboek.

Eva Marijnissen

Parkinson

april 16, 2008

Leven met Parkinson

‘Ik heb er vrede mee. Ik functioneer niet perfect, maar ik sta er tenminste.’ Chris Van Puyvelde (65) staat aan het hoofd van de Antwerpse tak van de Vlaamse Parkinsonliga. Ze doet haar relaas naar aanleiding van Wereld Parkinsondag (11 april).

‘Ik ging steeds kleiner en slordiger schrijven. Mijn handschrift is nochtans iets waar ik heel trots op was. Alledaagse activiteiten werden stilaan een hele opgave. Ik wist dat er iets niet pluis was. Ik vermoedde dat ik Parkinson had nog voor de dokter het eigenlijke verdict uitsprak. Toch sloeg het nieuws in als een bom. Parkinson is een oude mannetjesziekte en ik was pas vijftig jaar geworden!’

‘Ik verborg mijn ziekte, tevergeefs.’

‘Ik heb mijn ziekte lang verborgen gehouden voor de buitenwereld. Naar de buitenwereld was ik nog steeds een heel actieve vrouw, maar achter de schermen had ik het moeilijk. Ik nam om de drie uur mijn medicijnen in en hoopte dat ik zo niet moest afrekenen met ‘off-periodes’. Maar dat was uiteraard ijdele hoop. Want wanneer de pilletjes uitgewerkt waren, kreeg ik toch alle symptomen tegelijk.’

‘Het was mijn man die me uiteindelijk overhaalde om een operatie aan mijn hersenen te ondergaan, de zogenaamde Deep Brain Stimulation. Dankzij die ingreep zouden de symptomen aanzienlijk verminderen en ook de medicatie zou één vierde worden van de oorspronkelijke omvang. Omwille van mijn kinderen hakte ik aanvankelijk de knoop door, maar naarmate de dag dichterbij kwam wist ik dat ik het eigenlijk ook voor mezelf deed. Die operatie heeft me terug een zekere levenskwaliteit gegeven.’

‘Ik ben nu 65 jaar en ik heb er vrede mee gesloten. Ik leid momenteel een zelfhulpgroep voor mensen met Parkinson. Zelf kan ik nu ook alles beter een plaats geven in mijn dagelijkse leven. Ik functioneer niet perfect maar ik sta er tenminste! Mijn gezin gaat er nu, net als ik, zonder veel poespas over. Om een grappig voorbeeld te noemen: mijn dochter trouwt volgende maand en ze wil dat ik er stralend uitzie op haar grote dag. Omdat ik regelmatig val, liet ze me beloven dat ik me vanaf nu rustig houd. Niet meer op stap dus. (glimlacht) Geweldig toch?’

‘Waar ik vroeger geen hap door mijn keel kreeg door de zware medicatie, bestel ik nu op restaurant prompt twee voorgerechtjes. (lacht) Ik leef en geniet ten volle. Ik merk wel dat mijn gezondheid stilaan achteruit gaat. Mijn geheugen laat me bijvoorbeeld steeds vaker in de steek. Maar waar een wil is, is ook een weg. Ik schafte me een Nintendo aan en doe elke dag hersenoefeningen.’

‘Professor emeritus Herman Servotte was mijn grote voorbeeld, ook hij leed aan Parkinson. Hij verwoordde de situatie ooit heel erg mooi: ‘Ik kan mijn lijden aanvaarden. Ik heb heel veel gekregen in mijn leven en ik heb ook nooit gevraagd waar ik dat aan verdiend had.’ Ik ervaar eigenlijk hetzelfde. Ik heb gereisd, ik heb gelachen en ik heb gehuild. Mijn leven is mooi, maar het is nog lang niet over!’

Eva Marijnissen

Benzine vs. diesel

april 15, 2008

“Diesel is goedkoper dan benzine.” De laatste jaren lijkt het wel een dogma te zijn geworden. Door de hoge benzineprijzen kiezen mensen vaker voor een diesel- dan voor een benzinewagen. Dat scheelt heel wat geld bij een tankbeurt. Onterecht blijkt. Als je verder kijkt, zul je zien dat diesel niet altijd goedkoper is en zeker niet beter.

Omdat een dieselauto veel duurder is in aanschaf, begint dieselrijden pas te renderen als je op jaarbasis meer dan twintigduizend kilometer rijdt. Veel hangt ook af van het gewicht van je auto. Met een zware diesel twintigduizend kilometer per jaar rijden, loont niet. Met een kleine diesel haal je de kosten er dan weer wel uit.

Sascha Kerschot